×
2024. 04 25.
Csütörtök
Márk
8 °C
szórványos felhőzet
1EUR = 4.98 RON
1USD = 4.66 RON
100HUF = 1.26 RON
Szatmárnémeti

75 éves a Szatmárnémeti Repülőtér

2012.12.08 - 14:27
Megosztás:
75 éves a Szatmárnémeti Repülőtér

A Szatmárnémeti Repülőtér királyi rendelet alapján 1936-ban jött létre, az első járat 1938-ban landolt. 1996-ban megkapta a nemzetközi minősítést, jelenleg egy Szatmárnémeti—München repülőjárat elindításáért lobbiznak a megye és a reptér vezetői.

1936. október 15-én királyi rendelet született arról, hogy Szatmárnémetiben egy 600x600 négyzetméteres területen repülőteret építenek. A határozatot követően a repülőtér hivatalos átadására 1937. szeptember 8-án került sor, mely alkalomból egy légi parádét is szervezett az akkori légi- és tengeri közlekedési minisztérium. A repülőtér a jelenlegi Samus Aeroclub helyén volt, a hangár és a repülőtér épületének felépítését követően az első repülőgép — Junkers 34-es típus — 1938-ban landolt a Szatmárnémeti Repülőtéren, mely menetrend szerinti járat volt a Kolozsvár—Szatmárnémeti—Nagyvárad—Kolozsvár útvonalon. 1940-ig a LARES (Román Állami Légitársaság) utas-, áruszállítási és postajáratai közlekedtek, napi rendszerességgel. A repülőtér a második világháború idején bezárt, majd 1946-ban újra működésbe lépett, ám rövid idővel ezután újabb kilenc évre bezárt. A TAROM légitársaság megszületésével egy időben ismét megnyílt a légi forgalom a szatmári repülőtéren. 1973 és 1975 között épült meg a 2500x60 méteres betonozott kifutópálya. A megújult repülőtéren a Szatmárnémeti—Bukarest és a Szatmárnémeti—Konstanca járatok közlekedtek, de jelentős az áruszállítási, postai és katonai járatok száma is. A Szatmárnémeti Repülőtér 1996-ban megkapta a nemzetközi minősítést, így 1997 júniusában elindult a Bukarest—Szatmárnémeti—New York, majd később a Bukarest—Szatmárnémeti—Chicago nemzetközi járat, amszterdami, majd montreali megállókkal. 2000-ben heti kétszer landolt a reptéren a Szeben—Szatmárnémeti—Brescia repülőjárat. 2011. június 13-án szállt fel az első Szatmárnémeti—Antalya járat, mely Marosvásárhelyen is megállt. 2012. június 4-én két olaszországi járattal kísérleteztek, Szatmárnémeti—Velence, illetve Szatmárnémeti—Torino—Cueno útvonalon. Jelenleg csak a Bukarest—Szatmárnémeti—Bukarest járat működik, de tárgyalást folytatnak arról, hogy a közeljövőben egy Szatmárnémeti—München járatot is elindítsanak, míg a TAROM légitársaság annak a lehetőségével is számol, hogy több nemzetközi járat Szatmárnémetiben is megálljon.

Emléklap az évfordulóra

December 7-én a Szatmárnémeti Nemzetközi Repülőtéren megyénk elöljárói megünnepelték a szatmári repülőzés 75. évfordulóját. Nicolae Fechete, a reptér igazgatója köszöntötte az egybegyűlteket, és köszönetet mondott mindazoknak, akik a reptér korszerűsítésén és a nemzetközi járatok beindításán fáradoznak. Ovidiu Silaghi szállításügyi miniszter kihangsúlyozta, Szatmárnémeti számára a repülőtér nagyon fontos létesítmény, annál is inkább, mert az országban a közutak nincsenek a legjobb állapotban. „Néhány évvel ezelőtt be akarták zárni ezt a repteret, mivel egyetlen járat sem indult innen, azonban sikerült megmenteni, néhány ember kitartásának köszönhetően. Most pedig megnyert egy 15 millió eurós korszerűsítési projektet a Közlekedési Operatív Program (POS-Transport) keretében. Ennek a projektnek köszönhetően a Szatmárnémetiben található reptér modern és tágas lesz, és megelőzi majd a nagybányai repteret” — fogalmazott Silaghi. Adrian Ştef, a Szatmár Megyei Tanács elnöke szintén a reptér fontosságát hangsúlyozta, ugyanakkor elmondta, hogy az utasok száma folyamatosan növekszik: 2008-ban hatezer, 2009-ben 11 ezer, 2010-ben 18 ezer, míg 2011-ben 24 ezer utasa volt a nemzetközi reptérnek. A köszöntőket követően lelepleztek egy emléktáblát, mely a reptér fennállásának 75. évfordulóját jelzi.