A megye legveszélyesebb útja
A szatmári sofőrök sem maradnak el az országos trendtől: gyorsan, egyre részegebben, a szabályokra fütyülve vezetnek — a legveszélyesebb útszakaszon idén már több mint húszan haltak meg.
Pár nappal korábban mutattuk be a Román Rendőrség azon összesítését, amelyben nem csak számszerűen felsorolták a tavalyi év közlekedési baleseteit, de elemezték is a rizikófaktorokat, a kiemelten veszélyesnek minősülő helyzeteket s helyszíneket. Hasonló összesítést készített a Szatmár Megyei Rendőr-felügyelőség is, ám már a 2019-es év első tíz hónapját vette górcső alá — az eredmény pedig ugyancsak elkeserítő, ugyanis közel 15 százalékkal megnőtt a balesetek száma az előző év azonos időszakához viszonyítva Szatmár megye útjain, míg a közlekedési morál, a biztonságos közlekedésre, valamint a közlekedési szabályok betartására irányuló hajlandóság jelentősen csökkent. Nem maradva el az országos trendtől a szatmári balesetek legtöbbjének az elsődleges kiváltó oka a gyorshajtás, az útviszonyok teljesen figyelmen kívül hagyásával párosulva — példaként elég csak azt a hétfői, december 2-i nagyon súlyos balesetet említeni, amely a meredek ívű kismajtényi felüljárón történt, ahol bár a 23 éves fiatalember nem túl gyorsan (szemtanúk állítása szerint 75–80 km/h-s sebességgel) vezette BMW-jét, ám ez épp elég volt ahhoz, hogy a nyári gumik megcsússzanak a havas-latyakos úton, az autó pedig több métert „sikanyózva” belerohanjon a szemközti sávban szabályosan haladó gépkocsiba —, valamint az ittas, vagyis inkább egyre részegebben való vezetés, no meg a közlekedési szabályokra való fütyülés. Ez utóbbi kategóriában — függetlenül attól, hogy lakott településen belüli vagy azon kívüli útszakaszról van-e szó — a hirtelen, körültekintés nélküli (zömében balra) kanyarodás, a szabálytalan előzés, illetve a követési távolság be nem tartása viszi a prímet.
A rendőrség összesítéséből az is kiderül, hogy a legveszélyesebbnek a 19-es országút minősül, az a több tíz kilométeres szakasz, amely Piskolt–Nagykároly–Szatmárnémeti–Sárközújlak–Avasfelsőfalu–Lajosvölgy vonalon, mintegy átlósan szeli át a megyét. A legveszélyesebbnek való minősítés pedig sajnos nem légből kapott rágalmazás, hanem nagyon is konkrét tényeken alapuló megállapítás, ugyanis ezen a szakaszon idén már több mint félszáz baleset történt — közülük 33 súlyos és nagyon súlyos —, és 22 személy veszítette életét. Az elhunytak között nemcsak a klasszikus, ütközéses autóbalesetek áldozatai vannak, hanem azok a gyalogosok és kerékpárosok is, akiket az úttest szélén haladva, láthatósági mellény, fényvisszaverő jelzések vagy legalább világos színű ruházat hiányában gázoltak el. Pár héttel ezelőtt, november 15-én ismét ilyen típusú szerencsétlenség történt a 19-es országút Szatmárnémeti és Decebal közötti szakaszán, amikor a 38 éves vetési kerékpáros Decebal irányába haladt a kivilágítatlan út bal szélén, amikor hirtelen jobbra kanyarodva át akart biciklizni az úttesten, a Decebal irányából érkező autó sofőrje pedig már hiába fékezett, elsodorta.
