Az autóútra szorulnak a kerékpárosok

Az akut bicikliút-hiány ezen a tavaszon sem oldódik meg Szatmárnémetiben, hiába kedvezőek a földrajzi adottságok a kerékpározáshoz, nincsenek elkényeztetve a két keréken járók a megyeszékhelyen, a bicikliutak hossza alig harminc kilométer a városban.

A biciklisek gyalogúton, a gyalogosok bicikliúton közlekednek Szatmárnémetiben, gyakorlatilag ismeretlen fogalom a bicikliút a szatmáriak számára, akár két keréken, akár két lábon közlekedőkről van szó.

A szatmárnémeti bicikliutak teljes hossza alig harminc kilométer, ami nagyon kevés, figyelembe véve azt, hogy ebből közel húszat a Pálfalva—Vetés közötti, töltésen leöntött aszfaltcsík tesz ki. A városi autóutak és járdák mentén húzódó és a mindennapi városbeli biciklizést segítő kerékpárutak hossza alig tíz kilométer.

Az utóbbi években egyetlen próbálkozás volt a bicikliút-hálózat bővítésére: a Gorunului utcán kellett volna ilyennek épülnie annak érdekében, hogy két keréken biztonságban is megközelíthető legyen a 8. szám alatt megépült strand. A városvezetés már tavaly őszre is ígérte, hogy megkezdi ezt építeni, ám egyetlen ásónyomot sem látni itt azóta sem.

Büntethető a bicikliút-foglalás

A kerékpárút-hálózat szűkössége mellett még nagyobb probléma azok állapota, jelzése és felfestése. A Károlyi út páros oldalán jól láthatóan el van különítve a gyalogosoknak fenntartott járdarésztől a bicikliút, cserében viszont annyira göröngyös, hogy nem szívesen merészkedik rá bárki. A páratlan oldal bicikliútján ezzel szemben egyenes aszfalt simul, viszont ráhajtani sem lehet az egymás mellett parkoló autóktól. Pedig a bicikliút elfoglalását — tanácsi határozatra hivatkozva — büntethetnék a rendőrök, mégsem teszik, itt erre vonatkozó parkolási szabályozás nincs, a hatóság mégis elnéző: hallgatólagos egyezség alapján parkolóként üzemel a Crinului—Austronauţilor utcák közötti szakasz. A városi rendőrség több esetben is kérte a közlekedési bizottságot: tegye egyértelművé a Károlyi úti páratlan oldal státusát, parkolóhelyek-e azok, vagy bicikliútról van szó, ám határozott választ nem kaptak, nyilatkozta lapunknak Ioan Precup városi rendőrigazgató. Személyes véleménye szerint azonban itt sokkal inkább parkolókra lenne szükség, mint bicikliútra, hiszen a túloldali, széles bicikliútra több zebrán át is biztonsággal átjuthatnak a kerekesek, illetve hogy a Crinului és az Universului utcák között nincs hol megállni, főleg hogy az Astronauţilor utcától kezdődő nagy parkoló is folyton tele van. Egyébként míg nem parkolónak fenntartott helyről beszélünk, a bicikliút elfoglalása ugyanúgy büntetendő, mint a járdáé, ilyen esetben kétszáz lej a büntetés.

A titkos bicikliút

Furcsa a helyzet a Lucian Blaga úti bicikliúton is, ott nem autók, hanem fák akadályozzák a biciklizést, a tömbházak és a négysávos út közé épített bicikliútra több fa is rá van dőlve. Összevissza járkáló gyalogosokkal és összevissza bicikliző kerékpárosokkal találkozhat az, aki a Coposu sétány bicikliútjára téved, itt a lekopott felfestés miatt már nem lehet tudni, hogy az egymás mellett húzódó és egyforma sáv közül valójában melyik is a gyalogosoké és melyik a bicajosoké.

A két legjobban használható bicikliút Szatmárnémetiben az Ady Endre utcán és a Károlyi úton, a Ştefan Şteţiu utcától a város széle felé található, annak ellenére, hogy mind a két szakasz lehetetlenül rövid, illetve hogy mind a kettő — biciklis-szemmel nézve — a semmiben végződik. Az Ady Endre utcán majdnem kilencvenfokos kanyart véve térhet le a vakmerő bicajos az autók közé, a Károlyi úton pedig az Auchan parkolójába behajtó autósok áldozatává válhat a kerekes, ahová viszont jó aszfalton, árnyas fák alatt, kósza gyalogosok által nem zavartatva érhetett. A legtitkosabb bicikliútja a városnak a Cloşca út páratlan oldalán van, a tegnapi tájékozódáskor kikért polgármesteri hivatali nyilvántartás ezt nem is említi, pedig úgy tűnik, túléli majd az ott épp most folyó parkolóépítést…

Princz Csaba