Dolgoznak a megyei utakon

A megyei tanács óriási erőfeszítést tesz annak érdekében, hogy saját költségvetéséből minél több pénzt tudjon átutalni a megyei utak karbantartására, tájékoztatott Pataki Csaba.

Jelenleg is nagy erőkkel dolgoznak a Szatmár megyei utak javításán, ám a kivitelező sokkal lassabban halad a munkálatokkal, mint azt mi szeretnénk — fogalmazott Pataki Csaba, a Szatmár Megyei Tanács elnöke, aki ismételten rávilágított arra, hogy a gyakorlatban is bebizonyosodik, rossz ötlet volt a megyei utak karbantartására egyben kiírni a közbeszerzési eljárást, nem pedig négy zónára osztva, ahogyan az évekig jól működött. A nagy összegű tenderkiírásnak az elhúzódó licit és egyetlen kivitelező lett az eredménye, így ahelyett, hogy négy kivitelező munkacsoportjai dolgoznának a megye útjain, most egy kivitelező három munkaponton ügyködik. Mivel nem a szokásos kátyúzást végzik, hanem felmarják a rossz aszfaltcsíkot és azt újraaszfaltozzák, lassabban megy a munkavégzés, tájékoztatott Pataki, aki azt is elmondta, hogy jelenleg is óriási erőfeszítést tesznek annak érdekében, hogy tudják behozni a kétéves lemaradást a megyei utak karbantartása terén, így többször is csoportosítottak át pénzt a saját költségvetésükből útjavításra. „Sajnos a tavaly útjavításra fel nem használt pénzösszeget nem hozhattuk át az idei évre, és a kormány legutóbbi költségvetés-kiigazításán sem utaltak ki megyénknek célirányosan útjavításra pénzt, így a saját költségvetésünkből kell átcsoportosítani minden lehetséges pénzösszeget, többek között a működési költségekből is utaltunk már át pénzt útjavításra, s jelenleg is azt vizsgáljuk, honnan lehet még további forrásokat útjavításra átcsoportosítani” — fogalmazott a megyei tanács elnöke. Jelenleg a Nagykároly–Mezőfény–Bere–Csomaköz–Szaniszló–Mezőpetri, a 19-es országút–Nagymajtény, Halmi–Nagytarna útvonalakon dolgoznak a Diferit Kft. munkásai, majd rövidesen a Nagykároly–Kaplony, illetve a Szopor–Bogdánd–Hadad útvonalon kezdenek hozzá az útjavításhoz a munkások, még a tél beállta előtt.

Természetesen az időjárástól jelentősen függ, hogy az utászok mennyire tudnak haladni, de az elmúlt hetek időjárása nem segítette a munkások dolgát. A saját finanszírozású munkálatok mellett még 170 kilométeren zajlik a teljes útfelújítás a Helyi Fejlesztési Országos Program (PNDL) keretében finanszírozást nyert útszakaszokon. A megyei tanács munkatársai elkészítették a Krasznabéltek–Dobra–Nántű–Korond–Bogdánd–Hadad–Szilágyság megyehatára közötti, 40 kilométeres útszakaszra vonatkozó dokumentációt, így hamarosan kiírják a közbeszerzési eljárást is. Ezen munkálatra — tervezés és kivitelezés — a Regionális Operatív Program keretében nyertek finanszírozást, és a győztes cégnek 22 hónap áll majd rendelkezésére a munkálatokra. A megyei tanács jelenleg újabb kilenc útszakasz teljes felújítását tervezi a PNDL keretében. Az elkészült dokumentációt október végéig kell benyújtaniuk, s amennyiben pozitív elbírálásban részesülnek a pályázatok, akkor még idén kiírhatják a licitet ezen útszakaszokra, s ha nem lesz óvás, illetve technikai malőr, akkor jövőre már elkezdődhet a munkálat is, ezáltal a megye úthálózatának fele javítás alatt áll majd.

„El kell mondjam, hogy a tegnap volt a Szilágypér–Szalacs (Bihar megye) útszakasz végleges műszaki átadása, egy nagyon fontos útszakasz korszerűsítése lezárult. Ezzel párhuzamosan a saját költségvetésünkből felújítottuk az Újpér–Szilágypér közötti útszakaszt, így Szilágypér megszabadult az elszigeteltségtől. Ugyanakkor az elmúlt időszakban sikerült az árkok kitakarítására, a növényzet levágására is sort keríteni, mely munkálat 1 millió lejébe került a megyei tanácsnak” — összegzett Pataki Csaba.

Sógor Beáta