Életjelet mutatott az európai autópiac

A gyenge első negyedéves GDP-adatokat követően az áprilisi gépjármű értékesítési adatok 19 hónap óta először növekedést mutattak.

Regionálisan Spanyolország, az Egyesült Királyság és természetesen a német piac húzta fel az adatot. Az első kettőben 10,8 és 14,8 százalékos növekedést mértek, míg a németek egy stabil 3,8 százalékos bővülést tudtak felmutatni. Az olaszok és a francia értékesítések viszont 6-11 százalékos csökkenést mutattak.

Az európai autógyártók szakmai szövetsége (ACEA) adatai szerint áprilisban 1,7 százalékkal nőtt éves szinten a forgalomba állított új személygépkocsik száma az Európai Unióban.

A negyedik hónapban 1,03 millió kocsit helyeztek forgalomba, a legtöbbet 2011 szeptembere óta, bár a harmadik legkevesebbet az április haviak közül 1990-től számítva. Az első négy hónapban 7,1 százalékkal kevesebb új autót értékesített az EU-ban, mint egy éve.

A piacvezető Volkswagen 9,9 százalékkal növelte éves szintű eladásait áprilisban, és ezzel a piaci részesedését két százalékponttal, 26,5 százalékra bővítette. A Peugeot-Citroën értékesítése ugyanakkor 10 százalékkal esett tavaly áprilissal összevetve, a piaci részesedése 1,5 százalékponttal 11,2 százalékra zsugorodott.

Romániában csökkent tavaly a legtöbbet

Tavaly Romániában kétszer akkora mennyiségben csökkent az új gépkocsik beíratása az előző évhez képest, mint az EU-ban: míg utóbbiban 8,2 százalékos volt a csökkenés, addig Romániában 18,7 százalékkal, 81 709 egységről 66 436 egységre csökkent a beíratott új autók száma.

2012-ben az EU piaca 12,05 millió gépkocsira csökkent, ami a legalacsonyabb szint 1995 óta. Az Európai Gépkocsigyártók Szövetsége által szerdán közzétett adatok értelmében 1993-ban volt még 8 százalék feletti csökkenés, akkor ugyanis csaknem 17 százalékkal csökkent a beíratott új gépkocsik száma.

A 27 uniós tagország esetében a gépkocsi-piac alakulása eltérő volt, tájékoztat az Európai Gépkocsigyártók Szövetsége. Míg a nagy piacokon, például Nagy Britanniában 5,3 százalékkal nőtt a piac, Németországban pedig csupán 2,9 százalékos volt a csökkenés, addig Spanyolországban 13,4 százalékkal, Franciaországban 13,9 százalékkal és Olaszországban 19,9 százalékkal csökkent a piac.

Tavaly év végén Romániában kétszer akkora volt a csökkenés mennyisége, mint az EU-ban.

Decemberben 37,5 százalékkal csökkent 2011 decemberéhez képest a beíratott új gépkocsik száma, azaz 7 721 egységről 4828 egységre. Az EU piac pedig 16,3 százalékkal 955 537 egységről 799 407 egységre csökkent. December immár a 15. hónap, amelyben csökken a gépkocsik piaca az Unióban.