×
2024. 04 26.
Péntek
Ervin
10 °C
tiszta égbolt
1EUR = 4.98 RON
1USD = 4.64 RON
100HUF = 1.27 RON
Belföld

Értelmetlen a tervezett tiltás?

2014.02.07 - 09:07
Megosztás:
Értelmetlen a tervezett tiltás?

A fiatal sofőrök által okozott balesetek számának visszaszorítására nem alkalmas a napokban felmerült ötlet, mely korlátozná a jogaikat. Az oktatási rendszer viszont még fejleszthető.

 

Nem tartják célravezetőnek a szakértők az új közlekedésrendészeti szabályzat kapcsán Nicolae Moga szenátor által megfogalmazott módosításokat, melyek révén a honatya a kezdő sofőrök számára kíván korlátozásokat bevezetni. Eszerint az egy évnél kisebb régiséggel rendelkezők nem vezethetnének 110 kW-nál nagyobb teljesítményű motorral ellátott járműveket, továbbá nem közlekedhetnének éjjel, rossz látási viszonyok mellett vagy csúszós utakon csakis akkor, ha velük utazik egy olyan személy, aki több, mint 5 éve szerzett jogosítványt. A szenátor azzal indokolta kezdeményezését, hogy hasonló szabályzat más európai uniós országokban is létezik, Romániában pedig a súlyos közúti balesetek majdnem harmadát, pontosan 27 százalékát okozzák 18 és 25 év közötti vezetők. Madarász Csaba, a szatmárnémeti First Drive sofőriskola vezetője érdeklődésünkre elmondta: egyrészt nem ért egyet azzal, hogy egy megszerzett jogot pusztán statisztikai adatokra támaszkodva korlátoznak. A kocsik teljesítményére vonatkozó kitételek kapcsán úgy vélte, száguldozni gyengébb járművekkel is lehet, és egy kezdő biztonságosabban közlekedhet épp a tiltott kategóriába tartozó autókkal, hisz ezek stabilabbak, jobb teljesítményű a fékrendszerük, emiatt megbízhatóbbaknak tekinthetők. „Mikor tanul meg éjjel vagy csúszós úton vezetni egy kezdő, ha ez meg van tiltva neki?” — tette fel a kérdést az oktató, aki szerint egyébként sem garantált az, hogy akinek évek óta van hajtásija, tapasztalt is egyben, hisz lehet, hogy a vizsga óta egyáltalán nem ült volánhoz. Elismerte ugyanakkor: valóban komoly kihívás egy kezdőnek a síkos úton való haladás, főleg éjjel, erre viszont — mint elmondta — nem a tiltás a megoldás. Úgy vélte, jó lenne olyan gyakorlópályákat építeni, ahol csúszós szakaszokat is kialakítanának, és az éjszakai vezetést sem ártana még a vizsga előtt begyakoroltatni.

Babos Krisztina