Késlekedik a kerékpárutak felújítása Szatmárnémetiben

A szatmárnémeti bicikliutak megígért felújításából egyelőre nem sok valósult meg. Nits János tanácsos szerint a kerékpárosok segíthetnek az önkormányzatnak a kerékpáros közlekedés fejlesztésében.

A nyári időszakban Szatmáron sokan ülnek biciklire, nap mint nap a munkahelyükre igyekeznek, bevásárolni mennek vagy a testmozgás kedvéért pattannak kerékpárra. Teszik ezt annak ellenére, hogy a városban nagyon kevés a kerékpársáv, amelyek között nincs folytonosság, ezért gyakran forgalmas, füstös utakon kell tekerniük, miközben folyamatos veszélynek vannak kitéve. Tavaly év elején az önkormányzat szakmai megbeszélést tartott a kerékpárosok képviselőivel a biciklis közlekedés előmozdítása érdekében, akik egy javaslatcsomagot is benyújtottak az önkormányzathoz. A pénzhiány miatt az idei költségvetésbe nem foglalták bele Szatmárnémetiben a kerékpárút-hálózat fejlesztését, azonban az önkormányzat képviselői azt ígérték, hogy az utak-járdák felújítása keretében elindul a meglévő bicikliutak rendbetétele is. Ebből egyelőre annyi valósult meg, hogy a Golescu hídon újrafestették a kerékpársávokat, és a töltésekről a hídra felvezető lépcsőkön egy-egy sávot alakítottak ki, ahol fel lehet tolni a biciklit. Továbbra is problémát okoz azonban, hogy a meglévő kerékpárutakon is autók parkolnak. Albu Adrian leköszönő alpolgármester korábban elmondta, tervezik, hogy a Károlyi úton oszlopokkal fogják elhatárolni az autóparkolót a kerékpársávtól, ezzel akadályozva meg, hogy az autók a bicikliútra parkoljanak, ahogy azt rendszeresen teszik.

A civilek is segíthetnek

Nits János tanácsos, a Szatmárnémeti Hely Tanács városrendezési és városfejlesztési bizottságának korábbi elnöke kérdésünkre elmondta, az új városrendezési terv része a közlekedési tanulmány, amely a kerékpáros közlekedés előmozdításának fontosságát is megemlíti, azonban nincs kidolgozva egy átfogó terv a kerékpárút-hálózat kialakítása érdekében. A megyeszékhely útjai túlterheltek, az utóbbi években szinte megtízszereződött az autós forgalom a városban. Ezért is fontos a kerékpáros közlekedés fejlesztése a városban, hiszen ha a lakosok időnként a kerékpárt választanák az autó helyett, főleg a nyári időszakban, akkor csökkenne az autók száma az utakon. Azonban kevesen merészkednek kerékpárral az utakra, mert nem biztonságos, és nehézkes is a biciklizés a bicikliutak közötti folytonosság hiánya miatt. A tanácsos szerint kézenfekvő megoldás lenne, ha azokon a járdaszakaszokon, amelyek elég szélesek, és amelyeken kevés gyalogos jár, biciklisek is közlekedhetnének. Szatmáron sok ilyen járdaszakasz van. „Erre Nyíregyházán és Kolozsváron is láttam példát. Nem igényel nagy beruházást, ki kell helyezni a megfelelő jelzőtáblákat. Ahhoz azonban, hogy ez megvalósuljon, fel kell térképezni az illető járdaszakaszokat, és egy olyan tervet kidolgozni, amely folytonosságot teremtene a kerékpárutak között”, emelte ki a tanácsos, hozzátéve, sokat segítene az önkormányzatnak, és felgyorsítaná a folyamatot, ha a szatmári kerékpárosok az ügyüket felvállaló civil szervezet által összefogva felmérnék ezeket a járdaszakaszokat az általuk is rendszeresen használt útvonalakon, és egy tervet dolgoznának ki. Ezáltal hosszú távon a civilek is sokat segítenének az önkormányzatnak a probléma megoldásában, mondta el a tanácsos.

Pándi Annamária