Ilyenkor karácsony előtt mindig eljön az az időszak, amikor akkorára duzzad a forgalom, hogy nem éri meg autóval közlekedni Szatmárnémetiben. Nemcsak autózni, parkolni sem lehet.

Decebal híd és környéke „dugul be” a legkönnyebben a karácsony előtti időszakban

Már az előttünk álló hétvégén várható, hogy annyira megnő a megyeszékhely utcáin az autók száma, hogy az addig megszokottnál is nehezebben lehet majd közlekedni a városban. Tavaly is így volt, ám hiába telt el egy év, semmi nem történt annak érdekében, hogy legalább a főbb közlekedési útvonalakon, csomópontokban ne torlódjanak fel az autók. Semmilyen formában nem történt forgalom-optimalizálás, egyedül annyi, hogy több helyen is gyalogátkelő került felfestésre, sajnos olyan helyeken is, ahol az többet árt, mint használ. Hiába a fontosabb kereszteződésekben felszerelt térfigyelő kamera, semmi hír nincs arról, hogy ezeket nem csak a kihágások észlelésére, de a forgalomfigyelésre is felhasználják, nem fog rendőr menni abba a kereszteződésbe, ahol összetorlódtak a járművek, akkor sem, ha látszik a kamerák képein, hogy beállt a sor.

Elodázott optimalizálások

A városvezetésnek nem sikerült decemberre sem kivitelezni egyik legfontosabb tervét: a Burgya-sarki kereszteződéstől újabb sávot kialakítani az Octavian Goga utcában, és továbbra is szűk, balesetveszélyes maradt az Auchan előtti körforgalom is. Változatlan és ugyanennyire balesetveszélyes az ócskapiaci körforgalom, igaz, hogy már nem terheli kamionforgalom, de a zebrák ugyanolyan közel vannak a létesítményben köröző autókhoz, mint akkor, amikor felismerték, hogy ez így nincs jól.

A kevés is sok lehet

A petei határárkelőnél mért adatok szerint karácsony előtt 10–15 százalékkal nő meg az áthaladók száma, ezek kilencven százaléka Szatmárnémetiben és környékén is marad újév utánig, nagyjából ilyen mértékű forgalomnövekedésre számítanak a megyeszékhely közlekedésbiztonsági szakemberei is. Egy ilyen mértékű növekedés nem tűnik nagynak, de Szatmárnémeti úthálózata amúgy is alulméretezett az azt használó gépkocsik számához képest, úgyhogy ekkora autószám-növekedés elég ahhoz, hogy kritikus állapotokhoz vezessen közlekedési szempontból. Felesleges elmondani, hol lehet dugóra számítani Szatmárnémetiben, hiszen nagy torlódás azokon az útvonalakon és kereszteződésekben lesz, ahol az ünnepi időszakon kívül is sorban kell állni az átjutáshoz vagy a továbbhaladáshoz, csak a jelenség most valamivel fokozottabban fog érvényesülni, mint egyéb időszakokban.

Princz Csaba