Mobil-határátkelő Csenger és Óvári között
Szombaton magyar-román párbeszéd és helyszínelés történt az országhatár óvári szakaszán. Jelen volt dr. Seszták Miklós nemzeti fejlesztési miniszter is, aki kivitelezhetőnek találta a tervet, amely új lehetőségeket nyit a két térség lakosai számára.
Már az 1989-es változások után szó esett arról, hogy visszaépítik az utat Óvári és Csenger között, ezzel könnyebbé válna a közlekedés több térség számára. Könnyebben el lehetne jutni Tasnád és Nagykároly környékéről Csengerbe, majd onnan tovább Mátészalkára vagy Fehérgyarmatra, ugyanúgy Csenger környékéről is gyorsabban lehetne eljutni Szatmár megye több településére. Eddig számtalan akadály miatt maradt el a két település közötti út megépítése, legnagyobb akadályként említették, hogy Románia kívül esik a schengeni övezeten, emiatt nem engedélyezik a határmegnyitást. Most úgy tűnik, hogy megoldást találtak az eddigi akadályok elhárítására, és megvan a lehetőség arra, hogy még ebben az évben elkezdjék az út megépítését. Szombaton a magyar kormány részéről Óváriba látogatott dr. Seszták Miklós, Magyarország nemzeti fejlesztési minisztere, akit többek között elkísért Seszták Oszkár, Szabolcs-Szatmár-Bereg megye közgyűlésének elnöke, valamint Forján Zsolt, Csenger város polgármestere, és az országhatárnál tartott helyszínelésen tárgyaltak Ilyés Gyulával, Vetés község polgármesterjelöltjével, a helyi lakosokkal, valamint Pataki Csaba szenátorral és Erdei D. István parlamenti képviselővel.
Megállapodtak abban, hogy mindkét fél számára fontos, hogy megépüljön az út Csenger és Óvári között. Egyrészt azért, mert gazdasági, társadalmi és rokoni kapcsolatokat tudnak újra összekötni. Másrészt, mert össze lehet kötni a csengeri és a vetési ipari parkot olyan szempontból, hogy könnyíteni lehetne a munkaerő-mobilitást a települések között: mindenki ott vállalhat munkát, ahol az a számára legmegfelelőbb. A Szabolcs-Szatmár-Bereg megyei közgyűlés elfogadott egy határozatot, melynek értelmében üzemeltetnének egy autóbuszt a Szatmárnémeti–Vetés–Óvári–Csenger–Mátészalka–Nyíregyháza útvonalon. Mivel Szabolcs-Szatmár-Bereg megyében nagyon sok hulladéklerakat van, a szemét megsemmisítésekor az abból felszabaduló metángáz felhasználásával üzemeltetik majd az autóbuszt. Jelenleg negyven-negyvenöt kilométert kell menni Óváritól Csengerig, de a határnál is sokat kell állni. Ha megnyílik a határ, az út is lerövidül öt percre, és a várakozási idő is kevesebb lesz. A romániai oldal lakosai számára amiatt is fontos lenne ez a határátkelő, mert Csengerben épül egy Pektin-gyár. A pektint a gyümölcsök héjából vonják ki, de Csenger térségében nincs annyi gyümölcs, amennyire a gyárnak szüksége van, ezért a gyár számít arra, hogy a Partiumból is vásárol majd fel gyümölcsöt. Mobilhatárátkelő lenne, ezt Csenger és Vetés önkormányzata építené fel, ami naponta tíz órán át lenne átjárható, a határőröket Csenger önkormányzata fizetné — fejtette ki Forján Zsolt. Ilyés Gyula hozzátette: a romániai részen nem okozna gondot az ide eső útszakasz kiépítése, mert azt a helyi költségvetésből is lehetne finanszírozni.
Elek György
