Mogyoródon nincs papírforma
Utoljára módositva: 2016-07-22 15:10:27

Lewis Hamilton abban bízik, hogy a Magyar Nagydíj lesz a fordulópont számára ebben a világbajnoki idényben, hiszen egy pontra megközelítette a táblázatban az éllovas csapattársát, Nico Rosberget. Viszont a Mercedes két éve nem nyert a Hungaroringen.

Idén júniusban volt az első Magyar Nagydíj 80. évfordulója, 1936-ban ugyanis a budapesti Népligetben rendezték meg az első autóversenyt, amely ezt a nevet viselte. A következőre kerek 50 évet kellett várni, de 1986 óta a mogyoródi Hungaroringen rendezett futam kirobbanthatatlan a versenynaptárból. Tavaly már a 30. Forma-1-es Magyar Nagydíjat rendezték meg, és több európai helyszínnel ellentétben a Hungaroringet egyelőre nem fenyegeti az a veszély, hogy kikerül a bajnokságból.

A pályát a komoly kihívások miatt szeretik a pilóták, hiszen a szűk, kanyargós vonalvezetése a szokásosnál nehezebb feladat elé állítja az előzéssel próbálkozó versenyzőket. Az elmúlt évtizedben többször is az eső bolondította meg a versenyt, az előző két év Magyar Nagydíjai pedig az idény legizgalmasabb futamai közé tartoztak.

A jelenlegi, 2003 óta használt vonalvezetésen a brazil Rubens Barrichello futotta meg az eddigi legjobb kört, a 2004-es első időmérő edzésen 1:18.436-os idővel zárt az élen. A 12 éve fennálló rekord a hétvégén megdőlhet, a Hungaroring ugyanis az idei szezonra teljes hosszában új borítást kapott, és a friss aszfalton a Pirelli szerint is elérhető lehet a 3,6 másodperces javulás a tavalyi tempóhoz képest. Az idén egyébként már négy pályán – Bahreinben, Szocsiban, Spielbergben és Silverstone-ban – is megdőlt a pályacsúcs, Ausztriában szintén az új aszfalt miatt javultak látványosan a köridők.

Viszont a Hungaroring nem az a pálya, ahol érvényesül a papírforma. Legalábbis az utóbbi években nem így volt. A Mercedes például mindössze egyszer, 2013-ban tudott nyerni Magyarországon, Lewis Hamilton révén. 2014-ben Daniel Ricciardo vezette győzelemre a Red Bullt egy hihetetlenül izgalmas befutó után, de Hamilton teljesítményére sem lehetett panasz, aki a mezőny végéről kapaszkodott fel a dobogó 3. fokára. Tavaly az időmérőn még legyőzhetetlenek voltak a Mercedesek, a két Ferrari azonban rögtön a rajtnál elvette tőlük az első két helyet. Sebastian Vettel meg is nyerte a futamot, és a meglepő fordulatokkal tarkított, kaotikus verseny után a Red Bull két versenyzője ünnepelhetett vele a dobogón, miközben a Mercedesek a 6. és 8. helyen értek célba. Toto Wolff, a német istálló motorsport-igazgatója attól tart, hogy a Hungaroringen ezúttal is nehezebb dolguk lesz a szokásosnál, szerinte a Red Bull könnyen előnybe kerülhet a lassú pályán. „Az elmúlt két évben nem volt hozzánk kegyes ez a pálya, ráadásul a riválisaink erősségei itt még jobban érvényesülnek — mondta a Mercedes főnöke. — A Red Bull autója például remekül működik az olyan pályákon, ahol a nagy légellenállás nem jár komolyabb időveszteséggel. Esőben és a Hungaroringhez hasonló lassú pályákon komoly veszélyt jelentenek ránk – hibátlanul kell dolgoznunk, ha itt is le akarjuk győzni őket.”

A hétvége egyik nagy kérdése, hogyan bánik az új aszfalt az abroncsokkal. A Pirelli szakemberei szerint a pálya érdessége hasonló lesz, mint a korábbi években, az új borítás nem lesz sokkal kíméletesebb a gumikkal, amelyek a várható hőség miatt is viszonylag gyorsan elhasználódhatnak. Noha a pálya jellege az utcaiakhoz hasonlít, itt nem merült fel az ultralágy gumik bevetése, lehet viszont használni a szuperlágy, lágy és közepes keveréket.

Az összes csapat az elérhető legpuhább keverékből, a szuperlágyból kérte a legtöbb szettet.

A Ferrari még a riválisain is túltett: mindkét pilótájuk 9 szettet kap a leggyorsabb abroncsokból, míg a Mercedes versenyzői 8 garnitúra szuperlágy gumit használhatnak el, a Red Bullnál pedig csak 7–7 szettet rendeltek belőle. A közepes gumikból a legtöbben csak egy szettet kértek, mindössze a két Force India és Esteban Gutiérrez rendelt belőlük kettőt.

A pontok számolgatását tekintve is nagy izgalmak várhatók, hiszen a Brit Nagydíjon aratott győzelmével 1 pontra közelítette meg csapattársát, Nico Rosberget a tabellán, miután a németet szabálytalan rádióüzenetek miatt megbüntették, és visszasorolták a másodikról a 3. helyre. A problémákkal teli szezonkezdet után Hamilton elkapta a fonalat, a legutóbbi öt versenyből négyet megnyert, ezért a pontverseny szempontjából a Magyar Nagydíj könnyen fordulópontot jelenthet a bajnokságban. A Hungaroring ráadásul az eddigi eredmények alapján egyértelműen Hamiltonnak kedvez jobban: ő négy győzelmet tud itt felmutatni, Rosberg pedig még a dobogóra sem állhatott fel a 2006-os debütálása óta.

Hosszabbított

Nem fog beválni Christian Horner, a Red Bull-TAG Hauer csapatfőnökének jóslata, miszerint a ferraris Sebastian Vettel 2018-ra a Mercedes csapatához szerződik, Nico Rosberg ugyanis 2 évvel meghosszabbítja szerződését a német istállónál. A világbajnoki tabella jelenlegi éllovasa néhány hónapja már tárgyalt csapatával, és miután minden részletről sikerült megállapodni, a minap alá is írták az új szerződést. A megállapodást egyébként a Twitteren jelentette be a Mercedes. Rosberg új szerződése 2018 végéig szól, és a következő két évben állítólag 45 millió eurós prémiumot tehet zsebre a német pilóta.

Közvetítés

Forma–1-es világbajnokság, 11. versenyhétvége, Magyar Nagydíj, Mogyoród (Hungaroring), szombat: 3. szabadedzés (12 óra, Digi Sport 2, M4 Sport), időmérő edzés (15 óra, Digi Sport 1, német RTL M4 Sport). Vasárnap: futam (15 óra, Digi Sport 1, német RTL, M4 Sport).

A vb állása

Pilóták

1 Nico Rosberg német, Mercedes GP 168
2 Lewis Hamilton brit, Mercedes GP 167
3 Kimi Räikkönen finn, Scuderia Ferrari 106
4 Daniel Ricciardo ausztrál, Red Bull-TAG Hauer 100
5 Sebastian Vettel német, Scuderia Ferrari 98
6 Max Verstappen holland, Red Bull-TAG Hauer 90*
7 Valtteri Bottas finn, Williams 54
8 Sergio Pérez mexikói, Force India 47
9 Felipe Massa brazil, Williams 38
10 Romain Grosjean francia, Haas F1 Team 28
11 Nico Hülkenberg német, Force India 26
12 Carlos Sainz Jr. spanyol, Scuderia Toro Rosso 26
13 Danyiil Kvjat orosz, Scuderia Toro Rosso 23*
14 Fernando Alonso spanyol, McLaren-Honda 18
15 Jenson Button brit, McLaren-Honda 13
16 Kevin Magnussen dán, Renault Sport F1 Team 6
17 Stoffel Vandoorne belga, McLaren-Honda 1**
18 Pascal Wehrlein német, Manor Racing 1

* Csapatcsere történt az idény közben

** Egy futamon állt rajthoz

Csapatok

1 Mercedes GP 335
2 Scuderia Ferrari 204
3 Red Bull-TAG Hauer 198
4 Williams 92
5 Force India 73
6 Scuderia Toro Rosso 41
7 McLaren-Honda 32
8 Haas F1 Team 28
9 Renault Sport Formula 1 Team 6
10 Manor Racing 1

Fotó: MTI

KAPCSOLÓDÓ CIKKEK
APRÓHIRDETÉS
Eladó Ház
Eladó kertes ház főúton, 25 méteres utcafronttal, 35...
Tovább >>>
SZATMÁRI NAP
MoziSzinházBuliEgyéb
KÉPGALÉRIÁK
NAVIGÁTOR


KÖRKÉRDÉS
NINCS POLL
SEBESSÉGMÉRÉS
  • Sajnos ma még nem kaptunk információt a radarokról a megyében!
  • Az összes megtekintése
    Radarok Szatmár megyében
    (2019. november 13.)


    KONYHA
    Hozzávalók a húsgolyóhoz: 1 db vöröshagyma (kisebb), 2 gerezd fokhagyma, 1 csokor petrezselyemzöld, 50 dkg darált sertéscomb, 1 db ...