Naponta 1,5 km út vált járhatóvá

A kivitelező 108 nap alatt 143 kilométer megyei utat tett járhatóvá, 591 146 négyzetméter növényzetet tisztított el az utak mentén, és 18 388,5 négyzetméteren festette fel az útjelzéseket.

Szatmár megyében 850 kilométer megyei út van, melyek korszerűsítési munkálatait másfél évig nem lehetett meoldani, mert az elmúlt években nem voltak megfelelő módon karbantartva — 2016 elejétől pedig kivitelező híján nem is volt lehetőség bármiféle javítást eszközölni. A megyei tanács korábbi elnöke ugyanis figyelmen kívül hagyva a racionális figyelmeztetéseket, 100 millió eurós, négy évre szóló útkarbantartási keretszerződést írt ki licitre, melyet hosszas pereskedés után végül a kolozsvári Diferit Kft. nyert meg, mondta a tegnapi sajtótájékoztatóján Pataki Csaba, a Szatmár Megyei Tanács elnöke. A kivitelezővel végül július 24-én írták alá a szerződést, s az azóta eltelt 108 nap során 143 kilométer megyei utat sikerült járhatóvá tenni – ez nem azt jelenti, hogy mindegyik új aszfaltréteget kapott, hanem kátyúzást, az út szintbe hozását is takarja –, illetve 591 146 négyzetméter növényzetet tisztítottak el az utak mentén, és 18 388,5 négyzetméteren festették fel az útjelzéseket az aszfaltra, ezzel biztonságosabbá téve a közlekedést a megyei utakon. „Ahhoz, hogy a megyei útszakaszokat teljes hosszában leaszfaltozzuk és azokat legalább négyévente friss kopóréteggel lássuk el, ahogy az indokolt lenne, a kormánytól érkező támogatást két tizedesvesszőnyi összeggel meg kellene növelni. Idén útkarbantartásra 9,5 millió lejt kaptunk a központi költségvetésből, ugyanakkor minden lehetséges pénzösszeget átcsoportosítottunk a saját költségvetésünkből útkarbantartásra” – fogalmazott Pataki Csaba, aki azt is elmondta, hogy a téli hónapokban is dolgozni fognak a kivitelező alkalmazottai a földes, illetve kavicsos utak karbantartásán. A tanácselnök elmondta azt is, hogy a megyei utak közül 300 kilométer, melyek a 2007-2008-as időszakban lettek felújítva, még garancia alatt vannak, s a jelenlegi elképzeléseik, terveik szerint két éven belül a megyei utak 75 százaléka lesz korszerűsítve vagy garancia alatt.

Dolgoznak az útjavító vállalatok

A Szatmár Megyei Tanács által felügyelt PNDL-s projektek megvalósítása 68 százalékos, ám közülük hét már idén átadásra kerülhet. Három útkorszerűsítési szerződés befejezési határideje 2019. A Szatmár Megyei Tanács vezetősége tegnap délután sajtótájékoztatón számolt be az idei évben végzett útkarbantartási munkálatokról és a jövőbeni tervekről. Pataki Csaba, a megyei tanács elnöke elmondta, hogy 2016-ban a mandátuma átvételekor 12, a Helyi Fejlesztési Országos Program (PNDL) első kiírásában finanszírozást nyert szerződést „örökölt'', melyek különböző kivitelezési állapotban voltak, és sok esetben a műszaki dokumentációt teljesen át kellett dolgozzák, mert azok az eltelt évek során elavultak, hiszen a helyi területi-közigazgatási egységek fejlesztéseket végeztek, és azokat is hozzá kellett igazítani a projektekhez. A 12 beruházás közül 10 útkorszerűsítésre vonatkozik. Rus Ioan, a tanács alelnöke elmondta, ha csak a konkrét számadatokra alapozunk, akkor a megyei tanács PNDL beruházásai 68 százalékban vannak kivitelezve, azonban vannak olyan beruházások, melyek befejezési határideje 2019. A PNDL 1 keretében 100 százalékban elkészült a Szilágypér–Szalacs (Bihar megye) közötti útszakasz, az Érmindszent–Érkávás, a Felsőberekszó–Máramaros megyehatár közötti útszakasz, illetve a Sajátos Nevelési Igényű Gyermekek Integrált Tanintézetének Batizi úton található épülete. 70 százalék feletti a kivitelezés a Felsőszopor–Szekeres, az Ákos–Krasznamihályfalva, Patóháza–DN19 országút közötti útszakaszokon, illetve a Lunaforrási sípálya projektje, és 50 százalék alatti a megvalósítás a Királydaróc–Krasznamihályfalva útszakaszon, melynek kivitelezési határideje 2018, illetve a 2019-es határidővel rendelkező Tasnád–Tasnádszántó–Érendréd–Mezőterem–Nagykároly–Kálmánd–Börvely–magyar országhatár, a Szatmárnémeti–Amac–Résztelek–Homoród–Bükkszoldubágy–Szakasz, a Tasnád–Királydaróc–Krasznaterebes–Nagymadarász útszakaszokon. Kiderült az is, hogy a PNDL 2 keretében 11 újabb tételt adtak le a fejlesztési minisztériumhoz, és az elöljárók remélik, hogy pozitív elbírálásban részesülnek majd a pályázatok, s a lehető legrövidebb időn belül aláírhatják a finanszírozási szerződéseket. „Amennyiben még a télvíz idején kiírhatjuk licitre a munkálatokat, s ha nem lesz óvás, akkor már a nyár folyamán neki lehet kezdeni a szóban forgó útszakaszok javítási munkálatainak” — fogalmazott az elnök. Többek között a Szilágy megye határa és Oláhcsaholy közötti, az Erdőd–Szatmárhegy, Ivácskó–Szamoskrassó, Szatmárhegy–Résztelek, Nagykároly–Kaplony, Batarcs–Avaspatak, Batiz–Szatmárnémeti (Tetvesnek nevezett út), Csengerbagos–Dacia–Nagymajtény, Nagymajtény–Crişeni–Királydaróc és Dara–Pusztadaróc útszakaszok korszerűsítéséről van szó. A PNDL-s projekteken kívül a Regionális Operatív Program keretében a „Tövisháti autópálya” korszerűsítésére is finanszírozást nyert a megyei tanács. Ezen projekt esetén a tervezést és kivitelezést egyszerre írták ki licitre, mely december közepén jár le. Amennyiben minden rendben zajlik, akkor már jövő nyáron elkezdődhet a 40 kilométernyi, Krasznabéltek–Dobra–Nántű–Korond–Bogdánd–Hadad–Szilágyság megyehatára közötti útszakasz korszerűsítése. „Külön köszönettel tartozom a megyei tanács műszaki osztályán dolgozó tíz munkatársnak, akik minden útkorszerűsítésért, projektért felelnek, s mindent megtesznek annak érdekében, hogy minden határidő be legyen tartva, minden munkálat zökkenőmentesen folyjon” – összegzett Pataki Csaba.