Összeállt a mobilitásterv

Bemutatták az elkészült Városi Mobilitástervet és Integrált Városfejlesztési Stratégiát.

Öt cél vezérelte a szatmárnémeti városvezetést, amikor megrendelte a megyeszékhely mobilitási tervének elkészítését: észszerűsíteni az utas- és teherforgalmat, függetlenül attól, hogy helyi érdekűről vagy tranzitról van-e szó, csökkenteni a közlekedés okozta környezetszennyezést, változatossá, minden társadalmi réteg számára elérhetővé tenni a megfelelő közlekedési lehetőségeket, biztonságossá tenni a városi közlekedést, valamint könnyeddé tenni a városon belüli helyváltoztatást minden közlekedési eszközt használó fél számára. A terv és a stratégia kidolgozásával megbízott szakcégek górcső alá vették Szatmárnémeti közlekedését, s az öt hónap alatt nem csak felmérték, mik a rossz minőségű közlekedés okai a megyeközpontban, de kérdőíves felmérésükkel kikérték a leginkább érintetteknek, azaz maguknak a közlekedőknek a véleményét és változtatási javaslataikat is. A felmérés eredménye senki számára nem okozott különösebb meglepetést, hiszen a nehézséget okozó tényezők sorában ugyanúgy megtalálható a gépkocsik nagy száma és az ehhez mért úthálózat és elkerülő utak hiánya vagy az óriási parkolóhelyhiány, mint az alig létező bicikliút-hálózat és az emiatt veszélyessé vált kerékpáros közlekedés, valamint a nem igazán hatékony tömegközlekedési rendszer. A szakcégek által a vélemények és javaslatok figyelembe vételével elkészített Városi Mobilitástervet és Integrált Városfejlesztési Stratégiát tegnap mutatták be a polgármesteri hivatalban azon közintézmények képviselőinek jelenlétében, amelyek partnerek lesznek a majdani megvalósításban — így értelemszerűen volt hozzászólni valójuk a mobilitástervben és stratégiában szereplő módosításokhoz, közbeavatkozásokhoz. „ A Városi Mobilitástervben és Integrált Városfejlesztési Stratégiában szereplő projektek megvalósításával jóval tisztább lesz Szatmárnémeti levegője, modern és nem környezetszennyező kerékpárutakon, gyalogossétányokon jutnak majd el céljukig a közlekedők, és jól működő szállítási rendszer áll majd rendelkezésükre a mindennapi közlekedésben” — magyarázta Kereskényi polgármester, hozzátéve azt is: az elkészült dokumentációknak köszönhetően Szatmárnémeti nagy eséllyel pályázhatja meg azokat a vissza nem térítendő finanszírozásokat, amelyekből a kerékpárút-hálózatot és a közúti infrastruktúrát fejlesztik, valamint hibrid vagy elektromos tömegközlekedési eszközöket vásárolnak. S hogy mennyire „dolgoztak jól” a szakcégek, az hamarosan kiderül, ugyanis mind a mobilitásterv, mind a stratégia az Északnyugati Regionális Fejlesztési Ügynökséghez kerül elemzésre.