Pokoli hajrával a 17. helyen zárt Gyenes Mani

Talán a legelfogultabb Gyenes Mani-szurkoló sem gondolta volna, hogy a szatmári srác ekkora bravúrt hajt végre a Dakar-rali utolsó hetében, amikor tizenkét helyet javítva jött be a top 20-ba.

Hatalmas tempóban motorozott a szatmárnémeti Gyenes „Mani” Emánuel a 2017-es Dakar-rali utolsó két napján, így az Autonet Motorcycle Team pilótája a 17. helyen zárta a világ legnehezebb terepraliját Dél-Amerikában.

Erre a bravúrra kevesen gondoltak volna azok után, hogy féltávnál a szervezők a 18.-ról a 29. helyre sorolták Manit, miután 1 órás időbüntetést kapott egy szabálytalannak vélt tankolás után. Az utolsó héten pedig szakaszrövidítések és szakasztörlés is volt a kedvezőtlen időjárás miatt, de mindezek ellenére Mani visszavergődött a legjobb húsz közé. Ezzel az eredménnyel a privát csapatokkal nevező motorosok között Mani a 7. helyen zárt. Így nem véletlen, hogy a Dakar szervezője, az Amaury Sport Organisation a verseny hivatalos honlapján azt írta, hogy Gyenes a világ egyik legjobb tereprali-motorosa.

Mint ismeretes, az idei Dakar január 1-jén Paraguay fővárosából, Asuncionból rajtolt, de az első mért szakasz csak másnap zajlott. Románia és Magyarország legjobb enduro- és endurocross-motorosa tíz év alatt a hetedik alkalommal vágott neki a 9000 kilométeres kalandnak, amelynek már második éve a jelszava: „The Odyssey”.

„Nagyon nehéz volt ez a két hét — mondta Mani szombaton Buenos Airesben, a célbaérkezést követően. Bolíviában ezúttal az időjárás miatt voltak gondok. Hat napot voltunk ott, de két szakaszt töröltek, másik kettőt pedig lerövidítettek. Emellett nekem is voltak navigációs problémáim abban az országban, miután a szervezők változtattak egy kicsit a navigációs rendszeren. De nem csak nekem okozott ez fejtörést, hanem valamennyi motorosnak és autós versenyzőnek — tette hozzá a szatmári motoros. — Az első hetem jól sikerült, de a pihenőnapon kapott időbüntetés után nem hittem volna, hogy vissza tudok jutni a legjobb húsz közé. Ám a végén nagyon hajtottam, s volt egy kis szerencsém is, így a 17. helyen zártam. Nem így terveztem az elején, többet akartam volna kihozni az idei versenyből, jobb lett volna a legjobb 15 között zárni, de a körülményeket tekintve azt mondhatom, hogy ez a 17. helyezés nagyon jó eredmény — folytatta, majd megköszönte a támogatók segítségét is. — Remélem, hogy a következő években is el tudok jönni a Dakarra. Köszönöm az Autonet és az összes partner segítségét. Köszönet a családomnak és a feleségemnek, akik mellettem állnak. Köszönöm az otthoniaknak, akik végig buzdítottak és hajtottak, hogy elérjem ezt az eredményt.”

A motoros kategóriában egyébként 144 résztvevő indult, de csak 97-en értek célba Buenos Airesben. A Red Bull KTM Factory Rally gyári csapat brit pilótája, Sam Sunderland nyert csapattársa, az osztrák Matthias Walkner előtt. Az autósoknál az 51 éves francia Stéphane Peterhansel (Peugeot) nyert, aki páratlan teljesítményt nyújtva immár — motorkerékpárral szerzett korábbi hat elsőségét is figyelembe véve — 13. alkalommal diadalmaskodott összetettben. A kamionosok és a quadosok versenyében is orosz siker született Eduard Nyikolajev (Kamaz), illetve Szergej Karjakin (Raptor 700 Yamaha) személyében, míg az első alkalommal kiírt UTV-versenyben a brazil Leandro Torres (Polaris) bizonyult a legjobbnak.

Mani és szatmári csapata, Oláh László és Rácz Szabolcs kedden érkeznek meg Romániába, az Isztambul–Bukarest repülőjárat 9.30 órakor landol a Henri Coandă – Otopeni Nemzetközi Repülőtéren.