Rajtbüntetés várhat Leclercre
Utoljára módositva: 2019-11-15 15:09:20

Az előző verseny olyan jelekkel szolgált, hogy csökkent a Ferrari fölénye az egyenesekben, ami gyanúsan egybeesett azzal, hogy az FIA állást foglalt egy kiskapu lehetőségével a motor kapcsán.

Két verseny, de már csak minimális tét maradt a Forma–1 idei kiírásában, Brazíliába és Abu-Dzsabiba úgy utazik a mezőny, hogy a legfontosabb kérdések már eldőltek. Egy darabig így a frissen bejelentett 2021-es szabályok és várható hatásaik, valamint a kapcsolódó vélemények uralhatják a közbeszédet.

Az egyéni bronzéremért még nyitott a csata, és a pozíciót 14 pontos előnnyel birtokló Charles Leclerc lépéshátrányba kerül a motorja miatt. A szezon végéig műszakra beírt egysége Austinban már nem úgy „muzsikált”, mint azelőtt, s bár úgy hírlett, az megjavítható, csapata egy vadonatújat épít be Brazíliában, ami rajtbüntetéssel jár.

Az is lehet, hogy ha már nem kell aggódni a tét miatt, ez egy újdonságokat tartalmazó kísérleti erőforrás lesz, de erre nem tértek ki a hivatalos közleményben.

Hosszabb ideje találgatják az ellenfelek, mitől olyan gyors a vörösök autója az egyenesekben. Több teória látott napvilágot, és a legújabb tippek szerint a titok nyitja nem a kenőolaj-égetés: a Red Bull (a Mercedes kutakodása után) állásfoglalást kért a sorozatot felügyelő FIA-tól, hogy szabályos-e az engedélyezettnél gyorsabb benzináramlás a mérési pontokon túl, amire nem meglepő módon azt a választ kapták, hogy az ilyesmi tilos, ahogy az üzemanyag eltárolása, újrahasznosítása is (ami teljesítménynövelést tesz lehetővé).

Véletlen lenne, hogy az állásfoglalás után egyből csökkent az előnyük az egyenesekben?

A Ferrari azzal magyarázta a fordulatot, hogy felhagyott a kisebb légellenállást célzó filozófiával és kipróbálta, hogyan teljesít meredekebb szárnyállással.

Az interlagosi mérések újabb nyomokat adnak majd a riválisoknak. A maranellóiak ugyanakkor megint hivatkozhatnak a szemléletváltásra a beállításokkal, mivel a brazil pálya kompromisszumokat igényel a leszorítóerővel a hosszú célegyenesből és a vonalvezetés maradék, kacskaringós részéből fakadóan. A padlógázos szakaszok aránya nem kiemelkedő, de a pálya 700 méter fölött fekszik – a mexikói után ez a második legnagyobb érték –, ezért a motorok terhelése nem csekély.

Interlagos abban is hasonlít a mexikói pályára, hogy nagyon rövid, a monacói után ezen a két helyszínen a legrövidebb egy kör. Ebből is következik, hogy amikor relatíve közel van egymáshoz az élcsapatok teljesítménye, általában szoros küzdelem zajlik itt.

A Mercedes 2014-től 2016-ig tarolt, de 2017-ben Sebastian Vettel nyert, tavaly pedig az játszotta Lewis Hamilton kezébe a győzelmet, hogy a szárnyaló Max Verstappen egy lekörözöttel szemben rossz manővert választott és megpördült.

Közvetítések

2019-es világbajnokság, 20., utolsó előtti versenyhétvége, São Paulo, Brazil Nagydíj

Péntek: 1. szabadedzés (16 óra, M4 Sport), 2. szabadedzés (20 óra).

Szombat: 3. szabadedzés (17 óra), időmérő edzés (20 óra, Digi Sport 2, Telekom Sport 2, M4 Sport):

Vasárnap: 71 körös futam (19.10 óra, Digi Sport 2, Telekom Sport 1, M4 Sport).

A vb állása

Pilóták

1 Lewis Hamilton brit, Mercedes 381
2 Valtteri Bottas finn, Mercedes 314
3 Charles Leclerc monacói, Ferrari 249
4 Max Verstappen holland, Red Bull 235
5 Sebastian Vettel német, Ferrari 230
6 Alexander Albon tájföldi, Red Bull 84
7 Carlos Sainz Jr. spanyol, McLaren 80
8 Pierre Gasly francia, Toro Rosso 77
9 Daniel Ricciardo ausztrál, Renault 46
10 Sergio Pérez mexikói, Racing Point 44
11 Lando Norris brit, McLaren 41
12 Nico Hülkenberg német, Renault 37
13 Daniil Kvyat orosz, Toro Rosso 34
14 Kimi Räikkönen finn, Alfa Romeo 31
15 Lance Stroll kanadai, Racing Point 21
16 Kevin Magnussen dán, Haas 20
17 Romain Grosjean francia, Haas 8
18 Antonio Giovinazzi olasz, Alfa Romeo 4
19 Robert Kubica lengyel, Williams 1
20 George Russell brit, Williams 0

Csapatok

1 Mercedes AMG Petronas Motorsport 695
2 Scuderia Ferrari 479
3 Aston Martin Red Bull Racing 366
4 McLaren 121
5 Renault F1 Team 83
6 SportPesa Racing Point BWT 65
7 Scuderia Toro Rosso 64
8 Alfa Romeo Racing 35
9 Haas F1 Team 28
10 Rokit Williams Racing 1

gphirek.hu

KAPCSOLÓDÓ CIKKEK
APRÓHIRDETÉS
SZATMÁRI NAP
MoziSzinházBuliEgyéb
KÉPGALÉRIÁK
NAVIGÁTOR


KÖRKÉRDÉS
NINCS POLL
SEBESSÉGMÉRÉS
  • Sajnos ma még nem kaptunk információt a radarokról a megyében!
  • Az összes megtekintése
    Radarok Szatmár megyében
    (2020. január 22.)


    KONYHA
    Hozzávalók: 1 csokor újhagyma, 6 ek. olívaolaj, 1–2 szelet szikkadt kenyér, 50 dkg csirkemellfilé (darálva), 1 db tojás, só, ...