×
2024. 04 23.
Kedd
Béla
15 °C
enyhe intenzitású szitálás
1EUR = 4.98 RON
1USD = 4.67 RON
100HUF = 1.26 RON
Szatmárnémeti

Rosszkor jött gázcsőcsere

2014.09.19 - 10:34
Megosztás:
Rosszkor jött gázcsőcsere

Előre nem látható okok miatt vágták fel a frissen aszfaltozott járdát a Decebal híd mellett, állítólag már van összhang a közmű-cégek és az aszfaltozás-tervezés között Szatmárnémetiben.

 

Rosszkor aszfaltoztak rossz helyen Szatmárnémetiben, de nem gondatlanságból vágták fel a frissen aszfaltozott járdát, hanem mert csőrepedés történt. Általános felháborodást keltett, hogy a Decebal híddal párhuzamosan, a temető mellett végigfutó, két héttel ezelőtt frissen aszfaltozott járdát a napokban szinte teljes hosszában felvágták a gázszolgáltató megbízásából, és elkezdték cserélni a gázvezetéket. Az elégedetlenséget az okozta az arra járók körében, hogy miért nem lehet először a földben levő csöveket kicserélni és csak ezt követően aszfaltozni azért, hogy ne dolgozzanak kétszer az aszfaltozók.

Az eset kapcsán a szatmárnémeti városmenedzsert kérdeztük meg, hogy miért nem lehet ésszerűen szervezni az ilyen munkálatokat. Dan Băbuţ elmondta, nem az EON Gaz beruházásáról van szó, nem előre betervezett gázcsőcsere folyik a Decebal híd melletti járdánál, hanem csőrepedés történt, ezért kellett feltörni a frissen öntött aszfaltréteget. „Rosszkor történt a repedés, de az ilyen eseteket sajnos nem lehet időzíteni, bár mindenkinek jobb lett volna, ha három héttel ezelőtt történik a repedés — részletezte a városmenedzser. — Mivel eléggé elöregedett vezetéket találtak a föld alatt, nem csak a repedésnél dolgoznak, hosszabb szakaszát cserélik ki a csőnek, azonban a munka elvégzésére kiadott városházi engedélyben szerepel, hogy eredeti állapotába kell a járdát visszaállítania az EON-nak. Egy hónap a határideje a visszaaszfaltozásnak, az illetékesekkel még azt is közölték, hogy milyen összetételű aszfalttal kell borítaniuk a járdát, ha végeztek, így az illeszkedni fog a fel nem bontott felülethez.”

A városmenedzser elmondása szerint egy évre előre tudják, hogy a gázszolgáltató, illetve a víz- és csatornázási művek mikor és hol fognak előre betervezett földmunkát végezni, ha tehát nem baleset történik, akkor be tudják tartani az „előbb ásunk és csak utána aszfaltozunk”-szabályt. Băbuţ szerint a járdaszakasz helyreállításával sem lesz probléma, az eddigi tapasztalatok azt mutatják, rendet hagy maga után az EON, remélhetőleg itt sem lesz gond.

Princz Csaba