Szeretne villantani a Ferrari
Utoljára módositva: 2016-09-02 17:36:30

Remélhetően nem az utolsó monzai futamot láthatjuk ezen a hétvégén. Ecclestone a helyszínen tárgyal a pálya üzemeltetőivel a magasabb rendezési díjakról és az idén lejáró szerződésről.

Egy héttel a Belga Nagydíj után Olaszországban, a legendás monzai aszfaltcsíkon folytatódik a Forma–1-es világbajnokság. A száguldó cirkusz 66 éves történelmében ezen a helyszínen rendezték a legtöbb világbajnoki futamot, hiszen egy év kivételével minden szezonban Monza látta vendégül a mezőnyt az Olasz Nagydíjon. Monzában már évtizedekkel a világbajnokság indulása előtt, 1922-től rendszeresen tartottak nagydíjakat, és a pálya minden korszakban a leggyorsabb, és egyben legveszélyesebb versenyhelyszínek közé tartozott. Kezdetben a híres döntött kanyarokkal fémjelzett ovál pályát kombinálták a jelenleg is használt aszfaltcsíkkal, amelynek vonalvezetése meglepően keveset változott az elmúlt csaknem száz évben. Mindezek ellenére Monza jövőjével kapcsolatban aggasztó hírek érkeztek az utóbbi években, nemrég még valószínűnek tűnt, hogy a legendás pálya helyét a jövőben san marinói Imola veszi át. A pálya szerződése az idén lejár, és eddig nem tudtak megegyezni a magasabb rendezési díjat követelő Bernie Ecclestone-nal, de a legújabb hírek szerint a hétvégén nyélbe ütik az üzletet, és Monza egy időre fellélegezhet. Az Forma–1-et irányító cégcsoportok legfontosabb vezetője korábban azzal is riogatta az F1 leglelkesebb szurkolótáborát, a tifosit, hogy az egész ország lemondhat a futamról. Mivel Monza képtelen volt kifizetni az Ecclestone által kért rendezési díjat, a Forma–1 nagyura Imolának ajánlott szerződést, akik örömmel át is vették volna az Olasz Nagydíjat. Az Olasz Autóklub elnöke azonban kijelentette, hogy csak Monzát hajlandóak támogatni, az ő pénzük nélkül pedig Imola sem tudná vállalni a rendezést.

Az Olasz Nagydíj népszerűsége egyébként a Scuderia Ferrari jelenlétének is köszönhető, hiszen ezrek látogatnak ki a maranellói csapat mezében, óriási zászlókat lengetve a lelátón. Az elvárások tehát nagyok, de az elégedetlenkedő hazai szurkolók száma is egyre nagyobb. Ezek szerint a Ferrari számára az év egyik legfontosabb versenye következik, hiszen eddig a vártnál gyengébbre sikerült az idényük, és most mindenképpen bizonyítani kell, hogy képesek még harcba szállni a Red Bull-lal és a Mercedesszel. A Belga Nagydíjon láthatóan jobb volt a tempójuk, mint a szünetet megelőző versenyeken, de a rajtnál történt incidens miatt nem derülhetett ki, milyen eredményre lettek volna képesek egy sima futamon.

Sebastian Vettel és a Ferrari elnöke, Sergio Marchionne szerint mindkét autójukkal lett volna esélyük dobogós helyen végezni, ezért Olaszországban is csak akkor lesznek elégedettek, ha felállhatnak a pódiumra. Ebben a Ferrari új motorfejlesztése is segítheti őket. Bár hivatalosan még nem jelentették be, melyik nagydíjon vetik be a frissített erőforrásukat, amely az utolsó három fejlesztési zsetonjuk felhasználásával készült, de minden bizonnyal Monzára tartogatták azt. Egyébként Daniel Ricciardo (Red Bull-TAG Hauer) is elismerte, hogy a nagy végsebességet jutalmazó Monzában a Ferrari valószínűleg újra eléjük kerül.

A Pirelli egyébként a a közepes és lágy abroncsok mellett a szuperlágy abroncsokat is elvitte az Olasz Nagydíjra. Ez utóbbi keverékből a Ferrari és a Mercedes egyaránt 7–7 szettet rendelt a pilótáinak, míg a Red Bullok csak 6–6 szettet kértek a leggyorsabb abroncsból, a Haas viszont megint bátor volt, ők 9 szett szuperlágy keveréket használhatnak fel.

Közvetítés

Forma–1-es világbajnokság, 2016, 14. versenyhétvége, Olasz Nagydíj, Monza, szombat: 3. szabadedzés, 12 óra (Digi Sport, M4 Sport); időmérő edzés, 15 óra (Digi Sport, RTL Television, M4 Sport). Vasárnap: futam, 15 óra (Digi Sport, RTL Television, M4 Sport).

A vb állása

Pilóták

1 Lewis Hamilton brit, Mercedes GP 232
2 Nico Rosberg német, Mercedes GP 223
3 Daniel Ricciardo ausztrál, Red Bull-TAG Hauer 151
4 Sebastian Vettel német, Scuderia Ferrari 128
5 Kimi Räikkönen finn, Scuderia Ferrari 124
6 Max Verstappen holland, Red Bull-TAG Hauer 115*
7 Valtteri Bottas finn, Williams-Mercedes 62
8 Sergio Pérez mexikói, Force India 58
9 Nico Hülkenberg német, Force India 45
10 Felipe Massa brazil, Williams-Mercedes 39
11 Fernando Alonso spanyol, McLaren-Honda 30
12 Carlos Sainz Jr. spanyol, Scuderia Toro Rosso 30
13 Romain Grosjean francia, Haas F1 Team 28
14 Danyiil Kvjat orosz, Scuderia Toro Rosso 23*
15 Jenson Button brit, McLaren-Honda 17
16 Kevin Magnussen dán, Renault 6
17 Pascal Wehrlein német, Manor 1
18 Stoffel Vandoorne holland, McLaren-Honda 1**

* csapatcsere történt az idény közben.

** egy futamon állt rajthoz.

Pilóták

1 Mercedes GP 455
2 Red Bull-TAG Hauer 274
3 Scuderia Ferrari 252
4 Force India 103
5 Williams-Mercedes 101
6 McLaren-Honda 48
7 Scuderia Toro Rosso 45
8 Haas F1 Team 28
9 Renault 6
10 Manor 1
KAPCSOLÓDÓ CIKKEK
APRÓHIRDETÉS
SZATMÁRI NAP
MoziSzinházBuliEgyéb
KÉPGALÉRIÁK
NAVIGÁTOR


KÖRKÉRDÉS
NINCS POLL
SEBESSÉGMÉRÉS
  • Sajnos ma még nem kaptunk információt a radarokról a megyében!
  • Az összes megtekintése
    Radarok Szatmár megyében
    (2020. február 28.)


    KONYHA
    Hozzávalók: 50 dkg liszt, 10 dkg vaj, 2 db tojás, 2 dl tej, 2,5 dkg friss élesztő, 10 dkg ...