Terítéken a harmadik híd és az új központ is
Közalkalmazotti bérektől a harmadik Szamos-hídon és a döbbenetesen megnövekedett járműszámon át az új központi tér furcsa tulajdonjogi helyzetéig szó volt a polgármesteri sajtótájékoztatón.
Több közérdekű témát is felvonultató sajtótájékoztatója elején Kereskényi Gábor polgármester először a Municípiumok Országos Egyesületének június 12-i, bukaresti ülésén történtekről számolt be. Mint mondta, a résztvevők örömmel üdvözölték az új és egységes bértörvényt, amelynek nem csak pozitív hatásai lesznek a közigazgatás hatékonyabbá tételében, de egy igen komoly lépés is a decentralizáció útján, hiszen a helyi közigazgatásban dolgozók keresetének összegét a helyi, illetve megyei tanácsok állapítják majd meg, a köztisztviselő szaktudásának, elvégzett munkájának és annak minőségének arányában — de nem lehet kisebb a minimálbérnél és nem lehet nagyobb az alpolgármester fizetésénél, amely a minimálbér nyolcszorosa. „Azért harcolunk, hogy legyen helyi autonómia, a törvény biztosítson döntési lehetőséget helyi szinten — és most egy ilyen lehetőséget kaptunk. S nem mellékesen motiválni is tudjuk az önkormányzat szakembereit a minőségi és hatékony munka elvégzésére. Nem lesz egyszerű a kivitelezése, sőt, merem mondani: nehézkes procedúra lesz, hiszen minden egyes köztisztviselő tevékenységét elemezni kell majd, sokkal szigorúbban, mint ahogy ez az évi egyszeri alkalommal eddig zajlott — de hát azt a fizetést valamire alapozni kell. Ez a törvénykezés egy komoly lehetőség a decentralizációra, és úgy vélem: ha jól lesz alkalmazva, akkor jó értelemben vett, egészséges versenyhelyzetet teremt. Igaz ugyan, hogy a Szatmárnémeti Polgármesteri Hivatal soha nem volt „túlzsúfolva” alkalmazottakkal, ám nem zárom ki annak a lehetőségét sem, hogy egy-egy osztályon kevesebb, de jobban megfizetett szakemberek végezzék hatékonyabban a munkát. Természetesen minden ilyen irányú döntést a városi tanács tagjai hoznak majd meg — ha meghozzák —, ami viszont már biztos: annak a 7 személynek, akinek eddig jóval nagyobb volt a fizetése, mint az alpolgármesteré, most csökkenni fog” — mondta.
Óvatos öröm: harmadik híd
A polgármester bukaresti útjához kapcsolódóan elmondta azt is: 95%-os az esély arra, hogy a Strand utcából induló és a 17-es lakónegyedbe érkező harmadik Szamos-híd felkerüljön a fejlesztési minisztérium által támogatott Országos Helyi Fejlesztési Program (PNDL) beruházásainak listájára. „Nem akarok pezsgőt bontani, mert még nincs itt az ideje. És nem hiszek a mesékben sem, a harmadik Szamos-híd megépítéséről pedig rengeteg ígéretet hallottunk már az elmúlt évek során — de most úgy tűnik, nagy az esély arra, hogy a minisztérium 81 millió lejjel támogassa az Országos Helyi Fejlesztési Programon keresztül a híd megépítését. A programba bekerülő beruházások teljes és biztosan támogatott listája egy hét múlva áll össze, és 95%-os az esély, hogy a szatmári híd is felkerüljön erre a listára, melynek szükségességét a jelentősen megnövekedett városi és tranzitforgalom is indokolja” — magyarázta Kereskényi, hozzátéve két megdöbbentő számadatot is: a környezetvédelmi illeték eltörlése óta csak Szatmárnémeti városában 4000, Szatmár megyében pedig 10 000 „friss” járművet jegyeztek be — bár sajnos ezek legtöbbje nem a futószalagról lekerült friss gyártmány, hanem vitatható műszaki állapotú és kipufogógáz-eregető használt.
Új központi felújítás
Függetlenül attól, hogy gyalog, két vagy négy keréken közlekedik, minden szatmárnémetit (és nem csak) érintenek valamilyen formában a városban zajló utca- és útfelújítások, aszfaltozások — s ha valakinek az az érzése, mintha építőtelepen élne, az nem is jár messze a valóságtól, hiszen párhuzamosan egyszerre 15 ponton zajlanak munkálatok, a 17-es lakónegyed főútjától, az Independenţei sugárúttól kezdve az Arad utcánt, a 15-ös lakónegyedbeli Oituz sétányon és környékén át egészen az új központig. Ez utóbbival kapcsolatban a polgármester elmondta azt is, hogy az önkormányzat többszöri és inszisztens felszólításának végül engedve az egykori Tineretul cukrászda épületében működő kereskedelmi bank „bevállalta” az épület homlokzati részének felújítását, beleértve a szinte életveszélyesen megroggyant, kicsorbult lépcsők cseréjét is. Az új központ felújítási munkálatai a Tarom előtti, tegnaptól autósforgalom-mentes szakaszon folytatódnak majd, ott cserélik ki a láb- és nyakkitörősen billenő és/vagy foghíjas térköveket, betonlapokat — a jó állapotban lévő felszedettekkel pedig az új központi tér foghíjait pótolják majd. Ugyanis maga a tér felújítása egy jóval komplexebb és komplikáltabb folyamat is lesz, egyrészt, mert tulajdonjogi helyzete is enyhén visszás (40%-át a megyei tanács előző vezetősége bekebelezte, azaz tanácsi tulajdonná-területté tette a város közepén); másrészt pedig ott „nem csak járólapcsere szükséges, hanem egy egységes arculati vízió, amelyhez hozzákapcsolódik a majdani gyalogoshíd is, amelynek a megépítésének költségeit 100 000 euróig a NEPI vállalta. Három hídterv már be is futott, de ezekről korai még beszélni” — fogalmazott Kereskényi.
Szabó Kinga Mária
