Utasbarát javaslatok születtek

A Szatmár Megyei Tanács pénteki ülésén utasoknak kedvező javaslatok hangzottak el az új megyei buszjárat-menetrendet illetően. Végleges döntést a következő ülésen hoznak.

A Szatmár Megyei Tanács tagjai pénteki rendkívüli tanácsülésre gyűltek össze azzal a céllal, hogy jóváhagyják a 2013. május elsejétől egészen 2019. június 30-ig érvényes új megyei buszjárat-menetrendet. A tanácsülés kezdete előtt pár perccel azonban a Duţu Trans Kft. írásos kérvényét iktatták az iktatóirodában, melyben a cég a határozattervezet vitájának elnapolását kérte, mivel ők a jelenlegi kiírás szerint hátrányos helyzetben vannak, ugyanis útvonaluk 100 százalékban fedi egy másik személyszállító cég útvonalát. A kérés felolvasását követően elkezdődött egy építő jellegű hozzászólás-sorozat a tanácsosok részéről, az utasok érdekeit tartva szem előtt. Adrian Ştef, a Szatmár Megyei Tanács elnöke elmondta, bár nem szokás elhalasztani a napirenden szereplő határozattervezetek vitáját lakossági kérésre, most mégis ez a helyes döntés. Az elmúlt évek során sok reklamáció érkezett mind az utasok, mind a szállítótársaságok részéről, ezért a lehető legjobb változatot kell jóváhagyniuk. Csehi Árpád alelnök azt javasolta, hogy a jogi bizottság tagjai mellett a szociális ügyekért felelős bizottság és a műszaki bizottság tagjai is véleményezzék ezt a tervezetet. Ugyanakkor azt is elmondta, a Megyei Tanács jóváhagyása ugyan szükséges a megyei buszjárat-menetrenddel kapcsolatban, de a versenytárgyalást a közlekedési minisztérium bonyolítja le. A versenytárgyalás során előre meghatározott pontrendszer alapján dől el, ki kapja meg az egyes útvonalak esetében a fuvarozási licencet. Ott azonban csak az autóbuszok korszerűségét, felszereltségét veszik figyelembe, az ún. csillagok döntenek. A Megyei Tanácsnak javaslatot kellene eljuttatnia az illetékes minisztériumhoz, hogy a minőség/ár arány is számítson, mivel a magasabb színvonalnak magasabb az ára is, melyet nem minden lakos tud megfizetni. „Ha csak a buszok korszerűségét veszik alapul, akkor azok a cégek nyernek, amelyek minőségi gépjárműparkkal rendelkeznek, de ők magas jegy- és bérletárakat szabnak majd meg. Ezen kellene változtatnunk, hogy valamilyen szinten a Megyei Tanácsnak legyen beleszólása a jegyárak meghatározásába, hogy ne fordulhasson elő olyan eset, mint a Szatmárnémeti—Szatmárhegy útvonalon közlekedő buszjáratok esetében, mivel ez a vállalkozó úgy és akkor növelte az árakat, amikor neki jólesett” — fogalmazott Csehi. Löchli Terézia Tündér, a Szatmár Egyházmegyei Caritas Szervezet igazgatónője, megyei tanácsos azt javasolta, hogy a licenc odaítélésekor vegyék figyelembe a mozgássérültek utaztatásának a lehetőségét is, mivel jelenleg egyetlen tömegszállítási járművön sem tudnak utazni ezek a személyek. Pintér József tanácsos elmondta, arra is oda kellene figyelni, hogy a forgalmasabb útvonalakon a megfelelő méretű autóbuszokkal rendelkező cégek nyerjenek, mivel a Szatmárnémeti—Nagykároly útvonalon utazva ő maga többször azt tapasztalta, hogy az utasok egymáshoz préselődve utaznak, sőt állnak, annak ellenére, hogy ez tilos. Azt követően, hogy a tanácsosok végül jóváhagyták a napirendi pont elhalasztását, Ştef arra kérte a szakbizottságok tagjait, alaposan tanulmányozzák a határozattervezetet, és olyan javaslatokat fogalmazzanak meg, melyek valóban hozzájárulhatnak a megyei tömegszállítás javításához.

Elvi döntés

Egy másik napirendi pont keretében jóváhagyták, hogy a Krasznabélteki Termálfürdő munkálatainak finanszírozását a 2011—2012-es időszakról 2011—2014-es időszakra módosítsák. A beruházás esetében most indítják a közbeszerzési eljárást, majd kezdetét veszi a versenytárgyalás. Bélteken mintegy 2 millió eurós beruházásra van szükség, melyet a következő évek költségvetéséből finanszíroz a megye.

Sógor Beáta